Scott Contessa Spark 910

Artikelnummer: 7480

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Scott Contessa Spark 910 Modell 2019

Scott Contessa Spark 910 - neues 29 Zoll Cross-Country/Trail-Fully für Ladys mit Carbon-Hauptrahmen.

Das Spark ist nicht nur das erfolgreichste Fully im Worldcup, sondern auch Scott's populärstes Bike für Non-Racers. Das leichte und steife Rahmendesign spricht ein weiteres Spektrum an Mountainbikern an - von der Cross-Country Elite über den Marathon-Racer bis hin zum klassischen Trailfahrer. Dank zahlreichen technischen Besonderheiten war die Vielseitigkeit des Sparks viele Jahre ein Klasse für sich. Das 29er Modell 2018 gibt es jetzt auch speziell für Frauen.

Was ist neu beim Modell 2019?

  • Rahmen mit 2,6 Zoll Reifenfreiheit
  • Federgabel 44mm Versatz
  • Sram NX 12-Gang Eagle 11-50 und DUB
  • TwinLoc Facelift
  • Maxxis Rekon 2,4 Zoll Reifen
  • Syncros Savona Sattel



  • Nachdem sie mehrere Titel eingefahren haben, müssen die Cross-Country-Bikes niemandem mehr etwas beweisen. Die vielen Siege beweisen das!

    Herzstück des Sparks ist das einzigartige Scott-Vario Fahrwerk mit dem neu positionierten und patentíertem, Scott Fox Nude Contessa Dämpfer (Erklärung s. weiter unten). 

    Drei Bikes in einem - per Knopfdruck am Twinloc-Lenker-Hebel kannst du Gabel und Dämpfer gleichzeitig, blitzschnell an die jeweilige Geländesituation anpassen.
    3 verschiedenen Federwegs- und Geometrieeinstellungen beim Dämpfer und 2 Einstellungen bei der Gabel stehen zur Wahl.


    Das einzigartige Fahrwerk des Contessa Spark 910

    120mm Downhill-Modus

    lineare Federkennlinie, ca. 20-25% SAG (Negativfederweg) , Schwerpunkt beim Bergabfahren nach hinten, Gabel wird entlastet und bleibt höher im Federweg stehen, Hände und Handgelenke werden deutlich entlastet. Mehr Geschwindigkeit bei höherer Sicherheit und mehr Spaß!
     

    85mm Traction-Mode

    progressive Federkennlinie, SAG (Negativfederweg) ca. 10-15% schnell und effizient bergauf, steht steiler zum Berg und verbessert das Fahrverhalten bergauf wesentlich, selbst im Wiegetritt kein Wippen und extrem viel Traktion am Hinterrad.

    Lockout-Mode

    Blockierung des Dämpfers und der Gabel,
    ideal um auf glatten Wegen oder Teerstraßen bergauf richtig Gas zu geben, ohne dabei Kraft durch unnötige Lastwechsel zu verlieren.


    Die gute Ausstattung des 29-Zoll-Lady-Bikes mit leichtem HMF-Carbon-Hauptrahmen, Sram NX Eagle Schaltung, zuverlässiger Shimano SLX Bremse, über Lenkerfernbedienung absenkbare Sattelstütze und diese Fahrwerkstechnik gibt es zu einem fairen Preis. 
    Speziell an die weibliche Anatomie angepasste Komponenten, wie Sattel, Lenker und die Griffe machen das Rad für Frauen perfekt, egal ob du bergauf oder auf einem Trail bergab unterwegs bist.
     

    Scott Spark HMF Carbon Hauptrahmen, Alu Hinterbau, 29 Zoll, frauenspezifische Extras

    Fox 34 Float Rhythm Air, Grip3 / 120mm Federweg, 3 Einstellmöglichkeiten

    Fox Nude Evol Trunnion Scott Contessa Custom / 3 Modes: Lockout - Traction Control - Descend / 120-85-0mm

    Sram NX Eagle 12-speed mit neuer 11-50er Kassette für 500% Bandbreite der Übersetzung

    Shimano SLX Scheibenbremse mit Keramikbremskolben, 180mm VR, 160mm HR Bremsscheiben

    Syncros Silverton 2,5 6-loch 25mm, Boost Standard, Tubeless ready Felgen

    13,1 kg

    Das Scott Contessa Spark 900 RC ist ein superleichtes Carbon-Fullsuspension-Bike mit dem du auf höchstem Nivea des Mountainbikens erfolgreich sein kannst. Jenny Rissveds, Olympia-Siegerin, U23 Weltmeisterin 2016 und Eape Epic Siegerin 2017 bestätigt das. "Ich habe noch nie ein 29er gefahren und liebe das neue Spark RC 900. Es ist genau das, wovon Rennfahrer träumen - superleicht, tolles Handling und Performance bei Abfahrten und darüber hinaus sieht es unglaublich gut aus."



    Technologien des Contessa Spark 910

    Twinloc Hebel System

    Patentierte TwinLoc-Technologie ermöglicht die gleichzeitige Einstellung des Federwegs am Dämpfer und der Gabel. In der offenen Position des Hebels ist der vollständige Federweg eingestellt. Durch einmaliges Klicken wird Gabel u. Dämpfer in den Traction-Modus geschaltet. Bei erneutem Klicken schalten Sie das gleichzeitige Lockout von Gabel und hinterem Dämpfer ein. Über ein derartig benutzerfreundliche System verfügt kein anderes Fahrrad weltweit. (Abb. abweichend).


    Fox Nude Contessa Dämpfer (Scott Patent)

    Der NUDE DPS mit dualem Kolbensystem ist der beste, derzeit auf dem Markt erhältliche XC/Trail-Dämpfer von FOX. Er verfügt über eine hervorragende Schlag- und Rebound-Kontrolle, sowie eine Hebeleinstellung mit breitem Spektrum und eine blockierte Kletterplattform.
    Was macht den NUDE besser als den normalen Fox Dämpfer den auch andere Hersteller anbieten? Die Antwort liegt in unserem einzigartigen Traction-Modus und der Einstellung für spontane Änderung des Federwegs und der Geometrie.
    Nur der FOX NUDE Dämpfer von Scott verfügt über diese Technik:
    1. Offen (Downhil Modus) = volles Luftvolumen, weiche Dämpfung ca. 25-30% SAG, Geometrie-Schwerpunkt mehr aufs Hinterrad verlagert
    2. Traction Control = reduziertes Volumen, reduzierter Federweg, Geometrieänderung, erhöhte Dämpfung, progessive Federkennlinie, ca. 15-20% SAG
    3. Lockout = Blockiert
    Contessa Custom Tuned Dämpfer
    Bei der Dämpfung haben Männer und Frauen unterschiedliche Bedürfnisse, insbesondere hinsichtlich des Fahrergewichts. Vor diesem Hintergrund hat Scott zusammen mit Fox Federungsoptionen entwickelt, die besser für Frauen geeignet sind. Die weicheren Rebound- und Kompressionskurven sorgen für eine optimierte Dämpfung, welche das volle Potenzial ausschöpft und auch leichteren Bikerinnen maßgeschneiderten Fahrkomfort ermöglichen!


    Im Rahmen verlegte Leitungen

    Schaltzüge, Bremsleitungen und Leitungen für Fernbedienungen von Dämpfer und Vario-Sattelstützen sind jetzt im Rahmen verlegt, sind dadurch besser vor Beschädigung und Verschmutzung geschützt. Außerdem ist das ganze Bike aufgeräumter. Auf Servicefreundlichkeit wurde natürlich auch geachtet, sodass sich die Leitungen und Züge leicht wechseln lassen.


    Trunnion Montage

    Eine wichtige Eigenschaft bei der Realisierung eines Hochleistungsrahmens ist unser Spark Trunnion Mount. Er ermöglicht uns, das kürzest mögliche Dämpferpaket zu schafen und ist entscheidend, um die fortschrittlichste Rahmenkonstruktion unserer Geschichte zu realisieren. Die Dämpferlänge des neuen Spark beträgt 165 mm (wie beim alten Spark), doch der Federweg des Dämpfers wurde um 7 mm/2 mm (120/100) verlängert. Wir haben die
    gesamte Dämpferkonstruktion auf den Kopf gestellt: Die sperrigeren Teile und das meiste Gewicht sitzt tiefer im Bike, um hinsichtlich der technischen Optimierung des Rahmens zahlreiche Vorteile zu liefern. Dank der Breite des Trunnion Mount lassen sich Unterrohr, Dämpferbefestigung und Hauptbrücke nahtlos integrieren, sodass unsere Fasern ihr volles Potenzial entfalten können.


    Neue Bremssattelbefestigung

    Die Scott Ingenieure haben Gewicht gespart, indem sie die klobige Scheibenbremsaufnahme an der Sitzstrebe durch eine filigrane Post-Mount-Befestigung an der Kettenstrebe und direkt an der Stechachse ersetzen. Diese Position verringert außerdem die Kräfte, die die Bremse auf den gefederten Hinterbau ausübt und beugt Verspannungen vor.


    Evolap Technologie

    Unsere langjährige Expertise bei der Carbon-Entwicklung ist nur eine Komponente,dank der wir derart leichte Rahmen realisieren können. Eine andere ist der Einsatz verschiedener, hochwertiger Carbonfasern. Unser HMX-SL Spark Rahmen setzt auf die bis dato stärksten und leichtesten Fasern. Unsere Entscheidung für die hochwertigsten Carbonfasern beinhaltet auch den intensiven Einsatz spezifischer Verfahren, beispielsweise der FEA-Software
    (Finite Element Analysis) zur Abbildung des Carbon-Lagenaubaus. Mit unserer proprietären EvoLap-Technologie können wir an einem virtuellen Rahmenmodell verschiedene Kräfte simulieren, die Rahmenkonstruktion entsprechend anpassen und dadurch hochtechnische Rahmen bauen.


    Boost Technologie

    die Boost Technologie ermöglicht deutlich breitere Speichenwinkel und wesentlich steifere Laufräder. Die Rahmen sind optimal auf diesen neuen Standard abgestimmt und bieten genügend Reifenfreiheit.


    SW austauschbares Schaltauge und Bremsaufnahme

    Die Ausfallenden des neuen Sparks wurden speziell zur Integration in das Steckachsensystem entwickelt. Dafür sorgt ein Hohlrohr, das eine einfache und leichte Carbonstruktur ermöglicht, im Falle einer Beschädigung lässt sich das Schaltauge leicht tauschen.


    29er Laufräder

    Das verbesserte Rollverhalten ist der wichtigste Vorteil, den 29"-Räder bieten. Die großen Räder erleichtern das Fahren auf schwierigem Untergrund wie Wurzeln oder Steinen. Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die im Vergleich mit kleineren-Rädern höhere Traktion durch die größere Reifenaufstandsfläche. Trotzdem hat Scott es geschafft die 29er Bikes so zu bauen das keinerlei Anzeichen von Trägheit da sind, im Gegenteil die Bikes sind trotzdem agil, in engen Kurven wendig und trotzdem laufruhig bei hohen Geschwindigkeiten.

     

    Die Ausstattungsliste dieses Modells

    Rahmen 

    Spark 29'' Carbon, IMP Technologie, HMF, BB92, Alloy SL 6011 Schwinge, SW Ausfallende für Boost 148x12mm, TBC Trunnion Box Construktion


    Federweg

    vorne 120mm, hinten 120 - 85 - Climb


    Gabel 

    Fox 34 Float Rhythm Air, Grip3 / 3 Modes / 15x110mm QR axle, tapered steerer, 44mm offset, Lockout, Reb. Adj. 120mm Travel


    Dämpfer

    Fox Nude EVOL Trunnion, Scott Contessa custom Tune, geo adj. 3 modes: Lockout - Traction Control - Descend (120-85-Lockout), DPS, Reb. Adj., 165x40mm


    Fernbedienung

    Scott TwinLock TSP Technologie, Suspenson-Seatpost Remote below Bar, 3 Stufen vorne und hinten syncron, integ. Griffklemme


    Steuersatz

    Syncros Pro Drop in, Tapered 1.5 - 1 1/8" Ti-bearing diameter size 42mm und 52mm


    Schaltwerk

    Sram NX / Eagle 12 Speed


    Schalthebel

    Sram NX Eagle Trigger


    Bremsen

    Shimano SLX M7000 Disc / 180/F, 180/R SM-RT66 Rotor 6-loch


    Kurbel

    Sram NX Ealge DUB Boost 30 Z.


    Pedale

    Shimano XT PD-M8000  Clippless oder auf Wunsch XT PD-M8020 Trail , XT PD-T8000 Kombi, Flat Pedal PD-GR500 Flat, bei Bestellung bitte ins Feld Bemerkung schreiben!


    Tretlager

    Sram DUB PF integrated / shell 41x92mm


    Lenker

    Syncros FL 2.0 T-Bar, T shape flat / 9° / 740mm / Syncros Pro lock-on grips frauenspezifisch


    Vorbau

    Syncros FL2.0 T-6 Grad / integrierter Top Cup, 2014 Alu, 31.8mm


    Sattelstütze

    Syncros Dropper 2.0 Remote 31,6mm


    Sattel

    Syncros Savona 2.0 Channel, Crom rails, frauenspezifisch


    Laufradsatz

    Syncros Silverton 2.5 6-loch, Vorne: 15x110mm, Hinten: 12x148mm Boost Standard, 25mm Tubeless ready 28-loch, DT RWS


    Kette

    Sram CN NX Eagle


    Kassette

    Sram NX / XG1230 / 11-50 T


    Reifen

    Maxxis Rekon 2.4, 120TPI Kevlar Bead, TR Tubeless Ready EXO, 3C maxx Terra


    Gewicht

    ca. 13,1 kg (Größe M)



    29 Zoll: 29 Zoll
    Modelljahr: 2019
    Bike-Typ: Fullsuspension

    So bekommen Sie ihr neues Bike von Bike-3 & Bikediscount geliefert

    Lieferung inklusive Premium Zubehör u. Service Sorglospaket


    So bekommst Du dein Fahrrad von Bike-3 & Bikediscount geliefert from Bikediscount & Bike-3.de on Vimeo.

    Vor dem Versand wird jedes Fahrrad von uns komplett aufgebaut, Bremsen, Schaltung eingestellt, alle Lager auf die optimale Einstellung justiert, sowie das Lenker-Cockpit ergonomisch ausgerichtet. Jede Schraube wird kontrolliert und kritische Schraubverbindungen zusätzlich mit Schraubensicherungslack gesichert, damit sich diese nicht nach ein paar Fahrten von selber lösen können.

    Wenn Sie bei der Kundenregistrierung ihr Körpergewicht, ihre Schrittlänge und Körpergröße angeben , machen wir eine Grundeinstellung des Federungssetups für Gabel und Dämpfer, sowie eine Voreinstellung der Sattelposition und der Lenkerhöhe.

    Das Bike wird für den Versand sicher in der doppelwandigen Bike-Safer Box verpackt, damit beim Transport nichts beschädigt werden kann.

    Wenn Sie das Bike geliefert bekommen, müssen Sie nur die Pedale montieren - das Vorderrad einsetzen - fertig!

    Dafür bekommen Sie von uns, entweder ein Multi-Werkzeug oder einen Drehmomentschlüssel kostenlos mitgeliefert. (In wenigen Fällen bei Downhill, Rennrad oder Trekking-Bikes muss noch der Lenker gerade gestellt werden.)

    Multitool

    Bei Komplett-Bikes ab € 1499,--  Kaufpreis bekommen Sie sogar einen hochwertigen Drehmomentschlüssel inkl. Inbus und Torx Bits statt des Multitools kostenlos mitgeliefert.

    Drehmomentschlüssel

    Ihr neues Scott-Bike ist somit in wenigen Minuten fahrfertig und sie können ihre erste Ausfahrt damit genießen.

    Damit Sie ihr neues Bike optimal auf ihr Körpergewicht und ihren Fahrstil abstimmen können, legen wir jedem Bike mit Luftfedergabel und/oder Luftdämpfer eine hochwertige Hochdruck-Dämpferpumpe kostenlos dazu. Damit haben Sie die Möglichkeit die bereits von uns vorgenommene Grundabstimmung, je nach persönlichem Empfinden und Fahrstil weiter zu optimieren.

    Dämpferpumpe

    Was nicht fehlen darf ist natürlich eine hochwertige geschmacks-neutrale Trinkflasche mit Flaschenhalter, der diese auch auf schnellen Abfahrten sicher hält. Da auch dieses wichtiges Zubehör nicht im Standardlieferumfang der Bikes enthalten ist, bekommen Sie das von uns gratis mitgeliefert.



    Service Gutschein, für den ersten Service im Wert von € 50,-- (Bikes ab 1499,--)
    Service Gutschein

    Diesen Service Gutschein können Sie entweder bei uns einlösen, oder einer Fahrradwerkstatt ihrer Wahl. Wir bezahlen sofort nach Zusendung des Belegs.  

    Nochmal im Überblick der gesamte Lieferumfang, wenn Sie das Komplett-Bike online bestellen:

      • das komplette Bike
      • Anleitung, Handbuch und internationale Garantie
      • Zertifikat mit persönlichem Endmontage-Protokoll
      • Service Gutschein im Wert von € 50,-- für den ersten Service (bei uns oder einer Fahrradwerkstatt ihrer Wahl einlösbar)
      • Pedale inkl. Pedalplatten (falls keine Pedal im Lieferumfang des Bikes enthalten ist bekommen Sie von uns ein ausstattungsgerechtes Pedal kostenlos mitgeliefert, außer bei Rennrädern)
      • Multi-Inbusschlüssel (bei Bikes bis 1498,--)
      • hochwertiges Drehmomentschlüssel-Set inkl. Inbus und Torxbits (bei Bikes ab 1499,--)
      • hochwertiger Trinkflaschen-Halter inkl. einer Trinkflasche
      • Präzisions-Hochdruck Dämpferpumpe um Gabel und Dämpfer optimal auf das eigene Körpergewicht abzustimmen (sofern das Bike eine Luftfedergabel oder einen Luftdämpfer hat)
      • Kettenschmiermittel speziell für das jeweilige Bike

    Scott Garantie

    Das SCOTT-Fahrrad ist ein anhand neuester Technologien gebautes Rad. Es ist mit den besten Komponenten namhafter Hersteller bestückt.

    • 5 Jahre Garantie auf Rahmen*
    • 2 Jahre Garantie auf Gabel u. Dämpfer*
    • 2 Jahre Garantie auf übrige Komponenten*

    'Deshalb gewährt SCOTT dem Erstkäufer bei Kauf eines komplett montierten Fahrrades eine Garantie auf Materialdefekte und Verarbeitungsfehler von 5 Jahren
    (nur bei Einhaltung der Wartungsintervalle s.u.) für den Rahmen inkl. Hinterbau und von 2 Jahren für Gabel/Dämpfer (soweit es sich bei Gabel/Dämpfer um ein SCOTT Produkt handelt. Ansonsten gelten die Bestimmungen des Gabel oder Dämpfer-Herstellers).

    *Die genannte Garantie von 5 Jahren auf den Rahmen wird allerdings nur gewährt, wenn 1 x jährlich eine Inspektion bei einem autorisierten SCOTT - Händler entsprechend der in dieser Bedienungsanleitung beigefügten Wartungsanleitung erfolgt.
    Dies ist vom autorisierten SCOTT ? Händler mit Stempel und Unterschrift zu bestätigen. Sollte eine solche Wartung nicht erfolgen, verkürzt sich der Garantiezeitraum von 5 Jahren auf den Rahmen auf 3 Jahre.
    Die Kosten der Inspektion und Wartung sind vom Eigentümer des SCOTT ? Fahrrades zu tragen.

    'Für die Modelle Gambler, Voltage FR und Volt-X ist die Garantiezeit auf 2 Jahre limitiert.
    Die Garantiezeiträume beginnen ab dem Kaufdatum.
    *Diese Garantie wird allerdings nur dem Erstkäufer gewährt, d.h. demjenigen, der das Fahrrad erstmalig bestimmungsgemäß benutzt, und nur bei Kauf von einem autorisierten SCOTT-Händler.
    Die Garantie wird ausdrücklich nur bei Kauf eines komplett montierten Fahrrades gewährt unter expliziten Ausschluss von Käufen nicht vollständig montierter Fahrräder.

    *Wenn ein Garantiefall eintritt, hat SCOTT die Möglichkeit, nach eigenem Ermessen das defekte Bauteil zu reparieren oder zu ersetzen. Nicht defekte Bauteile werden lediglich auf Kosten des Garantienehmers ersetzt.

    *Verschleißteile sind, sofern sie durch normale Abnutzung oder Verschleiß beschädigt sind, von der Garantie ausgenommen. Eine detaillierte Liste der Verschleißteile inklusive der Beschreibung der Verschleißmerkmale befindet sich im Anschluss an diesen Punkt der Bedienungsanleitung.
    Am Ende der Bedienungsanleitung befindet sich ein Übergabeprotokoll, das nach Kenntnisnahme und Unterschrift durch den Konsumenten in Kopie beim Fachhändler zur Ablage in der Kundendatei verbleibt.
    Dieses Übergabeprotokoll sollte bei Eintritt eines Garantiefalls zusammen mit dem defekten Rad oder Bauteil vorgewiesen werden.
    Es gilt als Verkaufsnachweis, ohne den keine Reklamation möglich ist.

    Die Garantie gilt grundsätzlich weltweit. Zur Geltendmachung der Garantieansprüche gehen Sie mit dem Garantieschein/Kaufbeleg zu Ihrer Verkaufsstelle. Der Händler wird dann das Nötige veranlassen. Ist dies nicht möglich, kontaktieren Sie bitte den nationalen SCOTT-Importeur.
    Ein Garantieanspruch kann nicht geltend gemacht werden, wenn Veränderungen an der Original-Konstruktion oder Ausstattung vorgenommen wurden oder das Rad unter nicht normalen Bedingungen verwendet wurde.

    Mit dieser Garantie gewährt SCOTT eine freiwillige Herstellergarantie. Zusätzliche Ansprüche aus nationalem Gewährleistungsrecht bleiben hiervon unberührt.

    Um Garantie-Leistungen in Anspruch zu nehmen Sie Kontakt mit Bike-3 auf, per Mail oder über ihr Kundenkonto, wir kümmern uns dann so schnell wie möglich um ihr Anliegen.

    Als Scott Reference Shop kümmern wir uns auch um Garantiesachen für Bikes die nicht bei uns gekauft wurden,  falls eine Abwicklung über die ursprüngliche Verkaufsstelle nicht mehr möglich ist.

    Liste der Verschleißteile
    Bremsbeläge, Bremsscheiben
    Schalt-Bremszüge, Außenhüllen
    Kette, Kettenblätter, Kassette, Schaltrollen
    Dichtungen, bei Gabel und Dämpfer, sowie Führungs/Gleit-Buchsen
    Kugellager, Steuersatz, Nabenlager, Hinterbaulager, Tretlager, Reifen, Bremsflanken an Felgen

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